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发表时间:2013年05月18日  分类:微信收集

锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海——是的,你应该想到了,咱说的当然是大车坛盛事,2015上海国际车展。

于是,你的朋友圈沦陷了没?你的友秘无秘沦陷了没?当一边是遍地跪舔,一边是满眼吐槽时,你确定你还看得清楚明白,所谓车展本该是什么样子么?

有道是,不识庐山真面目,只缘身在此山中。所以,咱越个界吧,听听局外人是怎么看车展的——

特邀嘉宾:

老左,资深媒体人,微信公号“拇指阅读”创始人,原21世纪经济报道新闻总监。

凹凸先生:

提问,所以你有围观过啥车展么?印象如何?

老左:

围观过一次上海车展。印象深刻的是大屏幕上的汽车广告都很霸气。我觉得汽车营销可能代表了国内营销的最高水准,可能是因为汽车厂商预算相对充足吧。

凹凸先生:

那么打算去围观下今年的上海车展不?

老左:

其实我对车没有特别的爱好,所以暂时没有这个计划哈。

凹凸先生:

嗯,大大小小的车展几乎都是人满为患的,你觉得人们为毛爱车展?作为一个资深媒体人士,你一定围观过不少别的展吧,在你看来,车展跟别的展有哪些不同?你觉得展会这种形式还有意义么?

老左:

我那次去看车展时,因为是媒体身份嘛,可以提前参观,所以人相对没那么拥挤。

要说人们为什么喜欢看车展的话,据我对观众注意力流向的判断,大概无非两个原因,一是妹子多且美,二是车多且美。现在中国人购买力比较高,提前去把玩一下,或者即便买不起,憧憬一下来未来的美好生活,也是极好的。

我个人兴趣更多的数码科技类的展览。我觉得展览的现实意义还是有的,就是提供体验,这是互联网永远做不到的。

凹凸先生:

你谈到了人们爱看车展的一大原因是妹子,不过今年的上海车展取消了车模,因为被指低俗、车展成肉展,或曰此举矫枉过正,或曰早就该禁,你怎么看?

老左:

不能否认确实有少量比较low的品牌喜欢靠裸露来吸引眼球。但至少在我唯一的那次车展体验中,没有遇到这种肉展。

作为一个成年人,当然完全不赞成禁车模这件事。而且,露肉跟色情,我觉得是两码事,否则是不是还要规定裙子的长度和女孩子袖子的长度?

凹凸先生:

你现在的身份是一个互联网创业人士了,说起来,现在的汽车跟互联网的联系越来越密切,“互联网将颠覆汽车业”、“汽车将成为下一个超级移动终端”,诸如此类的说法不绝于耳,今年的上海车展也以“创新、升级”作为主题。你怎么看这些说法?

你比较期待在车展上能看到些什么?作为一个倡导“生活、文艺、新知”的互联网创业人士和普通车主,双重视角来看,你觉得汽车业需要些什么样的创新和升级?

老左:

简言之,Tesla是方向,虽然它现在的体验离大规模商用还有距离。我是坚信互联网专治各种不服的,有朋友做的电动车网站今年也拿到了数千万的风投。只要各种周边设施(充电站)和技术问题解决,互联网汽车将会爆发,届时传统厂商会和今天的电视厂商,以及黑莓和诺基亚那样被边缘化。

我比较期待看到电动车和互联网化的触控操控界面。我觉得汽车业应该重新理解汽车,把汽车看作是移动的电脑,以及产生数据的终端。作为一个路考需要补考的人,我也很希望看到无人驾驶汽车技术的发展。如果传统厂商能够一起努力,汽车互联网化的步伐会大大加快。

凹凸先生:

假如天马行空地想象、不受任何限制,你理想中的车展会是什么样的?

老左:

我希望,可以载着车模一起,兜一圈,体验一下香车美人的感觉。车模如果只是站台,车展就缺乏参与感了,用现在烂大街的词说,只有参与感才是互联网思维嘛。

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